一、天津到沈陽物流基礎模式：

現在中國物流行業的常見商業模式是一線司機和倉庫員工包括比較小型的傳統物流服務在內的企業采取的運營模式。他們有基數大、分散的共同點，由于技術落后和基礎設施不足，有信息制約，難以管理，極累且收益極低

二、信息中介模式

在一些物流業務比較密集的地區，一些貨物物流公司正在迅速崛起。他們試圖通過將汽車源和源對接，利用自己資源整合的好處，在信息差距中獲利。但是，隨著相關政策的推進，這種信息中介也逐漸表現出弊端，無法開具增值稅發票，因此有可能會被社會趨勢所淘汰。

三、項目服務模式

項目服務模式是相對受歡迎的模式，有20多年的發展歷史。第三方物流外包、物流軟件開發、項目咨詢等屬于項目服務模式的范疇。 需求是內驅力，按照規定的目標完成交貨。 這一性質決定了項目服務模型是一個相對靜態的過程。 在發展緩慢的前20年里，這種模式還在適應。但近年來物流業高速發展，迭代迅速，項目服務模式也出現了很大的缺點，但還存在市場。

四、一體化物流模式

天津到沈陽物流該方式是甲方將自己的整個物流系統外包給乙方。乙方利用自己的資源優勢管理運營甲方的物流業務受益。這個模型委托體的量太多了，真正能合作的完美案例不太多。不僅要求達到服務質量，而且要求誠信非常高。但是，一旦合作，雖然非常穩定，但由于乙方是被動訂單，因此轉換、縱向發展不合適，可能有利于自身的發展。