天津到蘭州物流集中化。隨著行業競爭的加劇和頭部企業的迅速發展，中國物流業市場的集中度進一步提高，行業內的資源也加速集中在頭部企業。 市場競爭從單一價格競爭轉向技術、服務、品牌、銷售網絡和營銷能力等綜合實力競爭，優勢物流企業在競爭中獲勝，利潤水平有望進一步提高。

集成化。將來，大型物流企業將成為跨越多個細分領域的綜合型物流服務商，滿足用戶在產業和消費升級中對靈活性、系統、綜合物流服務方案的需求。隨著以人工智能為首的科技創新引領世界經濟時代的到來大數據、云計算、人工智能等新技術將與物流行業深入融合。 主要表現：

首先，物流各環節的自動化、智能化水平不斷提高。 以倉庫為例，從單點自動化到局部自動化，再到整體自動化、智能化。

第二，在降本增效的整體要求下，新型物流投資力度逐漸加大。今后幾年，作為政府穩定增加投資的重點領域，智能物流園區、物流聯系網絡、冷鏈物流等新型物流基礎設施的投資規模將進一步擴大。

第三，智能物流與智能制造的深度聯動，智能服務賦予實體經濟的能力逐漸提高。 智能物流成為產業互聯網的重要組成部分，在工業4.0框架內，智能物流是構建未來智能工廠的重要基礎。

天津到蘭州物流四是生態化。 通過技術的持續應用，擴大物流全方位、全過程的服務能力，構建物流新生態。通過布局快遞、速溶配送、同城配送、智能倉庫、零擔、智能快遞柜等領域，構建了大規模的物流生態圈。